純ちゃんの気まぐれレポート 20090601

2009-06

ジムニークラッチO/H

今日から６月です。
朝から飲酒運転の罰則法改正をやっていました。

さらに厳しくなり、酒気帯運転で取り消しになる。
しかも２年間免許が取れないし酒酔いだと３年間取れない。
厳しいけど当たり前のことだよね。
事故って不意に起こることだけど、飲酒は自分の意思だからね。

で、
朝からキリンのノンアルコール0.0% FREEの宣伝していました。
まだ飲んでいませんが・・・

やはり、味は確認しておいたほうがいいでしょうか・・・
さっそく飲んでみようかな

もし、本当に美味しかったら最高ですよね。

スズキのジムニー　
クラッチが重いって修理が入ってきました。
走行108000㌔。
割と走っていますね。
ワイドになったばかりのジムニー

11年車でそのぐらいの距離は仕方ないですね。
中古車を買うときも、
10年落ちだから10万キロぐらいかな・・・
とか
年間1万キロを目安にしてしまいますよね。
もっと乗る人もいるけど・・・

で、
ジムニーのクラッチディスクとレリーズベアリングを交換しました。
クラッチペダルを踏むと、
ワイヤー（油圧の車もある）を介してクラッチカバーの皿バネの力を弱めクラッチディスクをフライホイールから切り離します。
クラッチカバーの皿バネを押したり戻したりしてスライドしながらクラッチを切ったりつなげたりする役目をしてるのがレリーズベアリングです。
ま、その動きが重くなってペダルに影響してるわけですね。